Canalul Sulina din România va funcționa non-stop

Canalul Sulina din România a fost pus în funcțiune non-stop. Acest lucru va ajuta porturile Ismail și Reni, iar circulația pe canal în timpul nopții ar putea dubla capacitatea sa de trecere.

Canalul maritim român Sulina de pe Dunăre a fost pus în funcțiune non-stop. Despre acest lucru a informat șeful Ministerului Infrastructurii, Alexander Kubrakov, în urma celei de-a treia întâlniri din România privind sporirea capacității de export a porturilor ucrainene de pe Dunăre.

"Revenim cu decizia privind navigația nocturnă pe Canalul Sulina. Aceasta funcționează deja. Așteptăm de la colegii români furnizarea numărului necesar de piloți marini. În acest caz, vom atinge o capacitate de export de 4 milioane de tone pe lună", a scris el pe Facebook.

Ucraina și România au convenit asupra unor acțiuni comune pentru accelerarea transportului de mărfuri pe fluviul Dunărea în noiembrie 2022. Acestea au presupus creșterea numărului de piloți marini ucraineni cu mai mult de două ori - de la 16 la 40, precum și modernizarea infrastructurii Canalului Sulina din România și trecerea la un regim de lucru non-stop.

În condițiile războiului, o parte semnificativă a exportului ucrainean a început să meargă prin Dunăre și Canalul Maritim Sulina, cel mai navigabil dintre cele trei mari brațe ale deltei Dunării și principala arteră navigabilă la gura de vărsare a Dunării în România.

Încă din vara anului trecut, mediul de afaceri ucrainean a propus permisiunea de a permite circulația pe canal în timpul nopții - acest lucru ar fi putut dubla capacitatea de trecere. De asemenea, mediul de afaceri a propus creșterea vitezei maxime de deplasare pe canal.

• În aprilie 2023, Ucrzaliznitsa a lansat o rută mai scurtă către portul Reni;
• La 13 noiembrie, Ucraina, Moldova și România au convenit să accelereze transporturile feroviare între porturi;
• La 24 noiembrie, UZ a anunțat crearea unui nou filial pentru îmbunătățirea logisticii în porturi.