Ucraina își extinde rutele de aprovizionare cu combustibil prin România. Kievul pregătește alternative în cazul unor noi atacuri

Ucraina își consolidează rutele de aprovizionare cu combustibil prin România, pe fondul riscurilor tot mai mari pentru infrastructura de transport și energetică. Kievul a ajuns la acorduri privind extinderea capacității logistice a rutelor feroviare și fluviale care traversează teritoriul României.

Anunțul a fost făcut de ministrul ucrainean al Energiei, Denys Shmyhal, după o reuniune consacrată situației de pe piața carburanților. Potrivit oficialului, acordurile au fost convenite în cadrul recentei întâlniri dintre președintele Ucrainei, Volodimir Zelenski, și președintele României, Nicușor Dan.

„Am ajuns la acorduri concrete privind extinderea capacității logistice a rutelor feroviare și fluviale prin România. Lucrăm la nivelul guvernelor pentru implementarea lor”, a declarat Shmyhal.

Ministrul ucrainean a precizat că piața combustibililor din Ucraina rămâne „controlată și echilibrată”, iar resursele disponibile acoperă necesarul actual.

În același timp, autoritățile de la Kiev pregătesc rute alternative de aprovizionare pentru eventualitatea în care infrastructura existentă va fi afectată de atacuri. O atenție deosebită este acordată asigurării cu motorină a sectorului de apărare și a infrastructurii critice.

Guvernul ucrainean a lansat, de asemenea, un proiect-pilot privind depozitarea subterană a combustibilului. Planurile prevăd crearea unei rețele de spații subterane pentru păstrarea produselor petroliere și creșterea rezervelor strategice.

Necesitatea diversificării rutelor logistice a devenit mai evidentă după atacurile asupra infrastructurii de transport, portuare și energetice din sudul Ucrainei.

Potrivit sursei citate, un atac rusesc asupra regiunii Odesa a provocat avarii infrastructurii de export și punctului de trecere Orlivka, aflat pe malul ucrainean al Dunării, vizavi de Isaccea, România.

Traficul cu bacul pe ruta Orlivka–Isaccea a fost suspendat temporar.

În aceste condiții, Ucraina utilizează tot mai intens porturile dunărene Reni și Izmail, precum și conexiunile feroviare de la frontiera de vest. Aceste rute sunt folosite atât pentru exporturi, cât și pentru importuri, inclusiv pentru aprovizionarea cu produse petroliere.

Cooperarea energetică dintre România și Ucraina a fost consolidată încă din luna martie. Cele două state au convenit atunci asupra dezvoltării infrastructurii transfrontaliere și a transportului, inclusiv prin proiecte energetice comune.

Extinderea rutelor prin România îi oferă astfel Ucrainei o alternativă suplimentară pentru menținerea fluxurilor de combustibil, într-un context în care infrastructura sa internă rămâne expusă atacurilor.