BMW iX4 promite o autonomie de 828 km și încărcare de 400 kW. Versiunea de top va avea 612 CP

BMW pregătește lansarea noului iX4, un SUV coupé complet electric construit pe arhitectura Neue Klasse. Modelul va fi disponibil inițial în două versiuni cu tracțiune integrală, de 374 CP și 469 CP, iar gama va fi completată ulterior cu varianta de performanță M60 xDrive, care dezvoltă 612 CP. Pentru versiunea iX4 50 xDrive, constructorul german anunță o autonomie maximă de până la 828 de kilometri și o baterie cu o capacitate utilizabilă de 108,7 kWh.

Noul automobil face parte din strategia BMW de extindere a gamei electrice și introduce tehnologia de propulsie BMW eDrive de generația a șasea, baterii cu celule cilindrice și o arhitectură electrică de 800 de volți. Potrivit producătorului, sistemul permite încărcarea în curent continuu cu o putere maximă de 400 kW și oferă funcții de încărcare bidirecțională.

BMW iX4 50 xDrive dezvoltă 469 CP și un cuplu maxim de 645 Nm, furnizate de două motoare electrice, montate pe puntea față și pe cea spate. SUV-ul accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,9 secunde, iar viteza maximă ajunge la 210 km/h.

Autonomia maximă declarată de BMW este de 828 km. Constructorul precizează că o încărcare de zece minute poate asigura energie pentru parcurgerea a încă 387 km, în condiții favorabile de încărcare. Performanțele efective depind de infrastructura utilizată, temperatura bateriei și condițiile de exploatare.

Versiunea de bază, iX4 40 xDrive, va dezvolta 374 CP și un cuplu de 520 Nm. Aceasta va accelera de la 0 la 100 km/h în 5,6 secunde, iar autonomia maximă anunțată ajunge la 638 km.

La vârful gamei se va situa BMW iX4 M60 xDrive, cu 612 CP și un cuplu maxim de 875 Nm. Modelul va accelera de la 0 la 100 km/h în 3,9 secunde și va atinge o viteză maximă de 240 km/h, limitată electronic. Autonomia maximă declarată pentru această versiune este de 777 km.

Varianta M60 xDrive va beneficia de un sistem de tracțiune integrală specific diviziei M, suspensie adaptivă M și diferențial spate cu blocare controlată electronic. Printre dotările standard se vor număra jantele de 21 de inchi, în timp ce celelalte versiuni vor primi jante de 20 de inchi, cu posibilitatea de a opta pentru dimensiuni de până la 22 de inchi.

BMW iX4 va utiliza tehnologia BMW eDrive Gen6, concepută pentru a îmbunătăți eficiența energetică și performanțele dinamice. Bateria cu profil plat contribuie la coborârea centrului de greutate, iar arhitectura electronică include sistemul Heart of Joy, destinat gestionării propulsiei și dinamicii automobilului. BMW susține că acesta funcționează de zece ori mai rapid decât sistemele anterioare.

Habitaclul va integra sistemul BMW Panoramic iDrive, bazat pe BMW Operating System X. Acesta combină proiecția BMW Panoramic Vision, un afișaj tridimensional Head-Up Display, un ecran central de 17,9 inchi și un volan cu comenzi integrate.

Dotările vor include plafon panoramic, scaune cu reglare electrică și o gamă extinsă de sisteme de asistență pentru conducere și parcare. Versiunea M60 xDrive va beneficia standard de sistemul audio Harman Kardon, cu 13 difuzoare și o putere de 430 W, compatibil cu Dolby Atmos. Sistemul va putea fi comandat opțional și pentru celelalte versiuni.

Printre funcțiile anunțate se numără Motorway Assistant, care permite conducerea fără mâini pe volan la viteze de până la 130 km/h și schimbarea asistată a benzii pe traseele aprobate, în țările în care legislația permite utilizarea acestor funcții. BMW precizează că funcția de conducere fără mâini la aceste viteze nu este disponibilă în România.

Prin iX4, BMW își extinde oferta de automobile electrice bazate pe arhitectura Neue Klasse, mizând pe autonomie ridicată, încărcare rapidă și tehnologii digitale avansate.