UE ia în calcul limitarea importurilor de mașini hibride din China

Uniunea Europeană analizează introducerea unor limite pentru importurile de mașini hibride din China, în încercarea de a reduce dezechilibrul comercial dintre cele două părți. Măsura ar putea fi una temporară, iar decizia finală nu a fost încă luată.

Potrivit informațiilor citate de Mediafax, una dintre variantele analizate de Bruxelles este instituirea unor cote tarifare. Astfel, importurile care ar depăși un anumit volum ar putea fi supuse unor taxe suplimentare.

Subiectul va fi discutat în cadrul unor întâlniri între oficialii europeni și cei chinezi, programate la Beijing la sfârșitul acestei săptămâni. Comisarul european pentru comerț, Maroš Šefčovič, urmează să se întâlnească cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao.

În luna august, mărcile chineze au ajuns la aproximativ un sfert din vânzările de mașini hibride din Europa și la circa o treime din piața vehiculelor hibride plug-in. În același timp, cota producătorilor chinezi din totalul vânzărilor de mașini noi în Europa a atins un nivel record de aproape 12%.

În prezent, vehiculele hibride chineze nu sunt vizate de taxele suplimentare aplicate de UE importurilor de mașini electrice produse în China. Bruxelles-ul analizează acum posibilitatea extinderii instrumentelor comerciale și asupra acestui segment.

UE încearcă, în același timp, să evite o escaladare a tensiunilor comerciale cu Beijingul. China și-a exprimat disponibilitatea de a discuta despre majorarea investițiilor și achizițiilor europene, dar manifestă un interes redus față de măsuri care ar limita propriile exporturi.

Discuțiile privind automobilele fac parte dintr-un demers mai amplu al UE pentru reducerea dezechilibrelor comerciale cu China. Deficitul comercial european în relația cu Beijingul depășește un miliard de euro pe zi.

Liderii UE urmează să discute noi instrumente comerciale la summitul programat pentru jumătatea lunii octombrie, iar Comisia Europeană intenționează să prezinte până la sfârșitul anului măsuri pentru reducerea dezechilibrului comercial și diversificarea lanțurilor de aprovizionare.