Scumpirea motorinei schimbă piața camioanelor: electricele au ajuns mai ieftine decât dieselurile în șase țări UE

Creșterea puternică a prețului motorinei a schimbat calculele pentru transportatori, iar autocamioanele electrice au devenit deja o opțiune mai ieftină decât cele diesel pe șase piețe importante din Uniunea Europeană. Concluzia apare într-o analiză realizată de organizația de mediu Transport & Environment (T&E), citată de Reuters.

Potrivit raportului, autocamioanele electrice sunt mai ieftine de operat decât modelele diesel în Țările de Jos, Germania, Danemarca, Suedia, Franța și Belgia. Împreună, aceste piețe reprezintă aproximativ 46% din înmatriculările de camioane grele noi din UE.

Diferențele de cost pot fi considerabile. Pentru un autocamion electric cumpărat în 2026, economiile calculate pentru o perioadă de cinci ani ajung la aproximativ 100.000 de euro în Țările de Jos, 85.000 de euro în Germania și 69.000 de euro în Danemarca, comparativ cu un camion diesel similar.

În aceste condiții, transportatorii își pot recupera în aproximativ doi ani costul suplimentar plătit inițial pentru achiziția unui camion electric.

Până acum, trecerea la transportul rutier electric a fost frânată de prețurile ridicate ale vehiculelor și de lipsa unei infrastructuri suficiente pentru încărcare. T&E susține însă că majorarea prețului motorinei, determinată de creșterea cotațiilor petrolului pe fondul războiului din Iran, a consolidat avantajul economic al camioanelor electrice.

Un alt factor care ar putea accelera schimbarea este apariția unor producători chinezi pe piața europeană. Reuters relata anterior că producători precum Daimler Truck, Volvo Group și Scania se pregătesc pentru intensificarea concurenței din partea companiilor chineze, ale căror autocamioane electrice ar putea fi cu circa 30% mai ieftine decât modelele europene comparabile.

T&E estimează că un autocamion electric produs în China costă aproximativ 210.000 de euro, față de circa 265.000 de euro pentru un model european echivalent. În Germania, alegerea unui camion electric fabricat în China ar putea aduce operatorilor economii suplimentare de aproximativ 34.000 de euro în cinci ani.

Astfel, scumpirea combustibililor fosili nu afectează doar costurile de transport, ci începe să schimbe și calculele privind investițiile în flotele de camioane.