Vânzările de automobile în Europa au crescut cu 5,3% în august. România, în schimb, a avut una dintre cele mai mari scăderi

Înmatriculările de autoturisme noi în Europa, în ansamblu, au crescut cu 5,3% în august 2026 față de aceeași lună a anului trecut, pe fondul accelerării vânzărilor de automobile electrice și hibride, potrivit datelor Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

În cele 27 de state membre ale Uniunii Europene, Marea Britanie și țările EFTA – Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveția – au fost înmatriculate în august 832.637 de autoturisme noi, față de 791.054 în august 2025.

Creșterea a fost susținută în special de principalele piețe europene. Marea Britanie a raportat un avans de 13,7%, Spania de 11,8%, Franța de 7,4%, Italia de 3,2%, iar Germania de 2,6%.

În același timp, România a consemnat o scădere puternică de 36,8%. În august au fost înmatriculate 9.552 de autoturisme, comparativ cu 15.125 în aceeași lună din 2025. Un declin mai mare a fost raportat doar în Grecia, unde piața auto s-a redus cu 37,1%.

Schimbarea structurii pieței auto europene este și mai evidentă în cazul tipurilor de motorizare. Vânzările de automobile electrice pe baterii au crescut cu 52,2% în august, iar cele de hibride plug-in cu 13,5%. În schimb, înmatriculările de automobile pe benzină au scăzut cu 23,5%, iar cele diesel cu 23,1%.

Aproape 9,2 milioane de mașini noi în primele opt luni

În perioada ianuarie–august 2026, în Europa au fost înmatriculate aproximativ 9,19 milioane de autoturisme noi, cu 5,8% mai mult decât în primele opt luni ale anului trecut, când au fost înregistrate 8,69 milioane de unități.

Și în acest interval, Marea Britanie a raportat o creștere de 9,8%, Italia de 8,5%, Spania de 6,3%, Germania de 4,8%, iar Franța de 3%.

România a avut însă o evoluție opusă: în primele opt luni ale anului au fost înmatriculate 86.142 de autoturisme, cu 10,6% mai puține decât cele 96.307 unități înregistrate în aceeași perioadă din 2025.

Potrivit datelor ACEA, România a consemnat astfel cea mai mare scădere a pieței auto dintre țările europene analizate în perioada ianuarie–august.

Sectorul auto european are aproximativ 13,6 milioane de angajați, reprezentând 8,1% din totalul locurilor de muncă din industria Uniunii Europene.

Asociația Constructorilor Europeni de Automobile reprezintă 17 mari producători auto din Europa și este principala organizație de reprezentare a industriei auto europene.