Mașinile electrice ating un nivel record în UE: peste 20% din autoturismele noi sunt complet electrice

Vehiculele electrice pe baterii au ajuns la o pondere record în înmatriculările de mașini noi din Uniunea Europeană, pe fondul extinderii infrastructurii de încărcare, apariției unor modele mai accesibile și creșterii prețurilor la combustibili, potrivit datelor Eurostat citate de Oficiul federal de statistică al Germaniei (Destatis), transmite DPA.

În 2025, 17,3% dintre autoturismele noi înmatriculate în UE au fost complet electrice. Vehiculele hibride au reprezentat 42,4% din total, în timp ce mașinile pe benzină au avut o pondere de 27,3%, iar cele diesel de 9,8%.

În ultimul deceniu, ponderea mașinilor complet electrice în înmatriculările de autoturisme noi din UE a crescut semnificativ. Potrivit datelor citate, aceasta a fost de doar 0,4% în 2015, evoluția fiind susținută inclusiv de dezvoltarea rețelelor de stații de încărcare și de apariția unor modele cu prețuri mai accesibile.

Cele mai mari ponderi ale vehiculelor electrice în înmatriculările de mașini noi au fost înregistrate în Danemarca – 67,8%, Țările de Jos – 40,2% și Malta – 37,6%.

La polul opus s-au aflat Croația, cu 1,9%, Slovacia, cu 4,7%, și Bulgaria, cu 4,9%.

Datele pentru 2026 indică o accelerare a acestei tendințe. Potrivit Asociației Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), în primul semestru al anului, înmatriculările de vehicule complet electrice în UE au crescut cu 40,5%, până la 1,22 milioane de unități. În aceeași perioadă, înmatriculările de automobile hibride plug-in au avansat cu 22,5%, la 577.735 de unități.

În schimb, înmatriculările autoturismelor pe benzină au scăzut cu 17,2%, până la 1,309 milioane de unități, iar cele ale mașinilor diesel s-au redus cu 16,5%, până la 439.592 de unități.

Ca urmare, ponderea vehiculelor complet electrice în înmatriculările de mașini noi din UE a ajuns la 20,7% în primul semestru din 2026, față de 15,6% în aceeași perioadă din 2025.

ACEA estimează că segmentul are în continuare potențial de creștere, în special pe piețele din Germania, Franța și Danemarca.