Investiție de 1,4 miliarde de euro într-o fabrică de baterii de lângă Cahul

Compania belgiană Avesta Battery and Energy Engineering (ABEE) a anunțat ieri construcția unei fabrici de baterii pentru maşinile electrice în Zona Liberă Galaţi. Investiţia urmează să se ridice la 1,4 miliarde euro și va genera în final circa 8.000 de locuri de muncă, informează Biroul de presă al Primăriei Galaţi.

Compania ABEE va dezvolta în România proiectul Romvolt, care presupune construirea unei fabrici de producţie de celule pentru bateriile proiectate pentru maşini electrice, și va avea o capacitate totală de producţie de 22 GWh.

„Romvolt este un proiect de fabrică de baterii litiu-ion din Galaţi, România, cu o capacitate totală de producţie de 22 GWh şi investiţie totală de 1,4 miliarde de euro. Producţia de baterii este crucială pentru UE datorită situaţiei actuale a pieţei în care China domină aprovizionarea cu baterii Li-ion. Sunt necesare mai multe capacităţi de producţie în viitor pentru a satisface cererea europeană aflată în creştere. Romvolt va furniza baterii în principal pentru industria auto, în România aflându-se Renault/Dacia şi Ford, dar şi pentru piaţa staţionară, deoarece stocarea este necesară pentru tranziţia la energie regenerabilă. Romvolt se aliniază viziunii guvernului român de integrare a României în lanţul valoric al bateriilor la nivel european şi îşi propune să facă din România o sursă de aprovizionare cu baterii în producţia şi utilizarea durabilă a bateriilor pentru întreaga Europă”, au transmis reprezentanţii companiei ABEE.

Noua fabrică va fi construită în Zona Liberă Galaţi, pe o suprafaţă de circa 60 de hectare. În prezent, la nivel mondial, există peste 4 milioane de vehicule electrice în circulație și se preconizează că acest număr va crește la 50-200 de milioane până în 2028, urmând să ajungă la 900 de milioane până în 2040.

„Investiția ABEE va face posibilă tranziția României de la un stat consumator la unul producător de celule de baterii pe litiu-ion. Acest fapt constituie, totodată, un avantaj competitiv pentru țara noastră, ținând cont de criza dependenței de materii prime critice, pe plan european. Fabrica va fi operațională în anul 2026, după finalizarea procedurilor administrative și achiziția liniilor de producție și amenajarea spațiilor de producție”, se arată într-un comunicat al Ministerului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului.