Monitorizare mai strictă a calității aerului în Republica Moldova: Zece stații automate noi vor fi instalate în țară

Republica Moldova își extinde sistemul de monitorizare a calității aerului. Ministerul Mediului a achiziționat zece stații automate noi, care urmează să fie instalate în mai multe regiuni ale țării. Autoritățile spun că noul echipament va permite obținerea unor date mai precise privind poluarea și informarea rapidă a populației atunci când sunt înregistrate depășiri ale limitelor admise.

Ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, a declarat la emisiunea „Bună dimineața” de la Moldova 1 că, în prezent, aerul din Republica Moldova este, în general, relativ curat, inclusiv datorită nivelului redus de industrializare.

„Aerul este relativ curat în Republica Moldova, pentru că nu avem o țară foarte industrializată, iar acesta este un lucru benefic pentru calitatea aerului”, a spus ministrul.

Potrivit lui Hajder, noile stații vor fi amplasate în Chișinău, Bălți, Cahul, Edineț, Ghidighici și în localități din stânga Nistrului. Autoritățile urmează să organizeze și instruiri pentru specialiști și reprezentanți ai autorităților centrale și locale.

Un element important al noului sistem va fi accesul public la datele privind calitatea aerului. Ministrul susține că autoritățile vor crea și un mecanism de alertare a populației, astfel încât cetățenii să primească mesaje atunci când într-o anumită zonă sunt depășite normele admise de poluare.

„Am procurat încă zece stații automate de monitorizare a aerului, ceea ce este un lucru excelent. Urmează să le instalăm și să organizăm traininguri, inclusiv pentru autoritățile centrale și locale. Un alt aspect pozitiv este că datele vor fi pe deplin accesibile cetățenilor”, a declarat Hajder.

Ministrul a subliniat că poluarea aerului este dificil de observat de către oameni, motiv pentru care autoritățile vor să monitorizeze mai strict și activitatea marilor surse de emisii. Companiile care prezintă riscuri importante pentru calitatea aerului ar urma să aibă planuri de monitorizare a emisiilor, care să fie prezentate Agenției de Mediu.

În funcție de rezultatele monitorizării, agenții economici ar putea fi obligați să aplice măsuri compensatorii, inclusiv plantarea de păduri sau achitarea taxei de carbon. Scopul este de a determina marii poluatori să reducă emisiile și să adopte tehnologii mai puțin poluante.

O altă problemă abordată de ministru este cea a gunoiștilor neautorizate și a arderii frunzelor și deșeurilor. Potrivit datelor prezentate de Hajder, de la începutul anului 2026, inspectorii au identificat 289 de depozite ilegale de deșeuri.

Autoritățile susțin că problema trebuie soluționată concomitent prin responsabilizarea populației și dezvoltarea infrastructurii pentru gestionarea deșeurilor. Hajder a menționat că au fost semnate primele contracte pentru proiecte în Nisporeni, Hâncești și Călărași, inclusiv pentru construcția unor stații de transfer.

Ministrul a vorbit și despre necesitatea reducerii poluării provocate de transport. În acest context, el a menționat posibilitatea unor măsuri fiscale și a unei taxe de mediu calculate în funcție de nivelul emisiilor automobilelor, în eventualitatea unor restricții privind importul mașinilor vechi.

În paralel, autoritățile își propun să extindă suprafețele împădurite. Pentru anul 2026 sunt planificate 7.000 de hectare de păduri noi, extinderea fondului forestier fiind considerată una dintre măsurile importante pentru îmbunătățirea calității aerului.

Gheorghe Hajder susține că măsurile de protecție a mediului trebuie introduse gradual, iar populația trebuie informată înainte de aplicarea unor restricții mai dure.

„Trebuie să demonstrăm concret cetățenilor: «Uitați-vă ce se întâmplă dacă vor continua să ardem frunze sau alte deșeuri», după care să intervenim cu restricții mai dure”, a declarat ministrul.

Extinderea rețelei de monitorizare și accesul public la date sunt prezentate de Ministerul Mediului drept instrumente prin care autoritățile vor putea identifica mai rapid sursele de poluare și interveni atunci când nivelul emisiilor depășește limitele admise.