România a cumpărat 93% din rapița exportată de Republica Moldova

Republica Moldova a exportat 191,08 mii de tone de rapiță în lunile iulie și august 2026, cu 16,6% mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut. Scăderea volumului a fost însă compensată în mare parte de creșterea prețului mediu de export, potrivit unei analize realizate de economistul Iurie Rija.

În iulie-august 2025, exporturile de rapiță au însumat 229,08 mii de tone, cu aproape 38.000 de tone mai mult decât în primele două luni ale sezonului 2026/2027. Chiar și așa, volumul actual este al doilea cel mai mare din ultimii cinci ani pentru această perioadă.

Prețul mediu de export a crescut la 10,36 lei pentru un kilogram, cu aproximativ 15% peste nivelul de 8,98 lei/kg înregistrat în perioada similară a sezonului trecut. Este cel mai ridicat preț mediu pentru lunile iulie-august din ultimele patru sezoane.

Creșterea prețurilor a limitat impactul reducerii volumelor asupra veniturilor. Exportatorii au încasat în primele două luni ale sezonului circa 1,98 miliarde de lei, față de aproximativ 2,06 miliarde de lei în aceeași perioadă din 2025. Astfel, valoarea exporturilor a scăzut cu doar 3,9%, comparativ cu o reducere de 16,6% a cantității livrate.

Doar în august, Republica Moldova a exportat aproape 107.000 de tone de rapiță, față de circa 110.000 de tone în august 2025. În același timp, prețul mediu a crescut de la 10,11 lei/kg în iulie la 10,55 lei/kg în august.

Iurie Rija avertizează însă că o parte din avantajul obținut prin prețurile mai mari este anulat de creșterea costurilor logistice. Tarifele pentru transportul rutier și frahtul maritim au crescut, în timp ce aglomerația la frontieră și scumpirea motorinei pun presiune suplimentară asupra exportatorilor.

Transportul rutier a rămas principala modalitate de livrare, cu 101,7 mii de tone, echivalentul a 53% din total. Pe cale navală au fost exportate 77,6 mii de tone, sau 41%, iar transportul feroviar a asigurat aproximativ 11,7 mii de tone, respectiv 6%.

În același timp, fluxurile logistice s-au modificat. Exporturile prin punctul vamal Cahul au scăzut cu 34% între iulie și august, de la aproape 39.000 la 25,7 mii de tone. În schimb, volumele expediate pe cale maritimă prin Giurgiulești au crescut de peste 2,5 ori, de la aproximativ 11.000 la 27,7 mii de tone.

Luate împreună, cele trei subpuncte de la Giurgiulești au procesat aproape 78,5 mii de tone de rapiță, aproximativ 41% din totalul exporturilor. Potrivit analizei, Giurgiulești a devenit astfel principala poartă de export pentru rapița moldovenească.

O alternativă începe să fie reprezentată și de transportul feroviar. În august, prin Ungheni au fost exportate aproape 4.000 de tone de rapiță.

România este de departe principala piață de desfacere pentru rapița din Republica Moldova. În iulie și august 2026, pe piața românească au ajuns 177,6 mii de tone, adică 93% din întregul volum exportat. Prețul mediu a fost de 10,34 lei/kg.

Bulgaria a cumpărat doar 6,87 mii de tone, reprezentând 3,6% din total. Alte destinații au fost Grecia, cu 3,67 mii de tone, și Cehia, cu 2,47 mii de tone. Cel mai mare preț mediu dintre principalele piețe a fost oferit de Grecia – 10,87 lei/kg.

În topul exportatorilor se află „RUSAGRO-PRIM”, cu 52,1 mii de tone, sau 27% din total. Compania este urmată de „OROM-IMEXPO”, cu 32,5 mii de tone, „VADALEX GRAINS”, cu 22,9 mii de tone, și „CARVIDON-TRADE”, cu 16,1 mii de tone.

În total, primele patru companii au exportat aproximativ 123,6 mii de tone de rapiță, ceea ce reprezintă 64% din volumul livrat de Republica Moldova în iulie și august 2026.